به گزارش . ماجرانیوز، بازار خودروی ایران در وضعیتی عجیب به سر می‌برد. هر چند قرار بود اولین خودروهای وارداتی به کشور در شهریور ماه از راه برسند اما هنوز این اتفاق رخ نداده و پارت اول خودروهای وارداتی نیز در بورس عرضه نشده است. حالا برخی معتقدند واردات خودروی دست دوم میتواند مشکلات بازار […]
به گزارش . ماجرانیوز، بازار خودروی ایران در وضعیتی عجیب به سر می‌برد. هر چند قرار بود اولین خودروهای وارداتی به کشور در شهریور ماه از راه برسند اما هنوز این اتفاق رخ نداده و پارت اول خودروهای وارداتی نیز در بورس عرضه نشده است.
حالا برخی معتقدند واردات خودروی دست دوم میتواند مشکلات بازار خودرو را کاهش دهد اما در مقابل برخی بر این اعتقادند که این افتاق میتواند ایران را به قبرستان خودروهای فرسوده تبدیل کند.
در این شرایط سوالی که مطرح است، اینکه این اتفاق میتواند زمینه را برای بهبود وضعیت بازار خودرو مهیا کند؟
یکی از کاربران ماجرانیوز در این خصوص نوشت: از هیچی بهتره، تعرفه هم باید خیلی کم در نظر بگیرن.
کاربر دیگری عنوان کرد: از هیچی بهتر نیست. از خودروهای سایپا و ایران خودرو هزاران مرتبه بهترتره مطمئنا.
امیر، کاربر ماجرانیوز عنوان کرد: امیدوارم این یک بازی جدید نباشه. واقعا این کار انجام بشه و همچنین سقف قیمت ۱۰ هزار تا از روی خودرو برداشته شه تا کمی نیاز مردم برطرف شود.
کاربری تصریح کرد: اونایی که ساز مخالفت واردات ماشین دست دوم میزنند، منافعشان در خطره. نگاه کنین کشورهای منطقه رو. در تمام دنیا این کار رایجه.
بهروز سلطانی، کاربر ماجرانیوز نوشت: موافق واردات خودرو دست دوم و با کیفیت هستم بدون واسطه و دلال بازی.
کاربری عنوان کرد: بله، می تواند، ولی واردات برای هر کسی با هر برندی صورت بگیرد. واردات رانتی باعث افزایش بیشتر قیمت است.
کاربر دیگری متذکر شد: با کارکرد کمتر مثلا ۲ سال موافقم ضمن اینکه تعرفه و حقوق گمرکی حداقل ۵۰ درصد بشه به صورتی که تولیدکنندگان داخلی برای فروش محصولات خود مجبور به بالا بردن کیفیت تولیدات داخلی شوند.
یکی از کاربران عنوان کرد: من مخالفم. ما چیمون از مردم کشورهای دیگه کمتره که نمی.تونیم بهترین خودروها رو با بهترین قیمت و شرایط بخریم؟ باید خودروهایی که اونا از رده خارج میکنند رو بخریم! تا رانت و دزدی توی این کشور هست شرایط همینه.
کاربری متذکر شد: واردات قطره‌چکانی موضوع را حل نمی‌کند. باید واردات مداوم و انبوه باشد تا همه تقاضای واقعی و کاذب بازار را پوشش دهد. هم خودرو نو هم خودرو کارکرده میتواند به این روند کمک کند. واردات فعلی اصلا جوابگوی قشر ضعیف جامعه نیست، زیرا توان خرید ندارند. قیمت باید مقرون به صرفه برای مصرف کننده باشد و دولت باید از سود خود چشم پوشی کند تا این مشکل مملکت حل شود منتها دولت به فکر درامد خود است.
یکی از کاربران ماجرانیوز تاکید کرد: مسلما. چون الان خودروهای مدل ۲۰۱۶ خارجی داره دوبرابر قیمت مدل ۲۰۲۲ (با فرض قیمت دلار آزاد) به فروش می‌ره. چون هر جنسی که توی بازار کم بشه، مسلما قیمتش بی‌حساب رشد می‌کنه.
۲۲۳۲۲۵
این مطلب بدون برچسب می باشد.
مدیرعامل بانک شهر و شهردار کلانشهر قم با هدف گسترش همکاریهای دوجانبه در حوزههای مختلف با یکدیگر، دیدار و گفت وگو کردند
بانک ملی ایران در سال جاری، گامی بلند در حمایت از تولید و توسعه اقتصادی کشور برداشته است؛ به‌طوری‌که ۶۹ طرح مهم صنعتی، تولیدی و اقتصادی در استان‌های مختلف کشور تا پایان سال با تسهیلات پرداختی از محل تسهیلات بلند مدت ( طرح ها و سرمایه ثابت ) به ارزش ۸۹,۱۹۵,۱۶۰ میلیون ریال، به بهره برداری می رسند
براساس داده‌های بانک مرکزی، در اردیبهشت ماه سال جاری بیش از ۹.۸ میلیون فقره چک در کشور مبادله شد که از این میزان نزدیک به یک میلیون فقره چک معادل ۱۰.۱ درصد از تعداد و ۱۴.۴ درصد از مبلغ آنها برگشت خورده است.
صور کنید روزی برسد که همه خدمات مالی مورد نیازتان، از افتتاح حساب بانکی گرفته تا بیمه عمر و سرمایه‌گذاری، در یک جا و با کمترین پیچیدگی در دسترس باشد. این روزنه امید، همان چیزی است که مدل «بانک بانشورنس» یا تلفیق هوشمند بانک و بیمه به ارمغان می‌آورد؛ مدلی که در دنیا به عنوان یک تحول بزرگ در نظام‌های مالی شناخته شده و ایران امروز بیش از هر زمان به آن نیازمند است
دیدگاه بسته شده است.