در مراسم پایانی هفتادو ششمین دوره جشنواره فیلم کن که امشب از ساعت ۲۰:۳۰ در گراند تئاتر لومیر برگزار شد برندگان این دوره معرفی شدند و فیلم «آناتومی یک سقوط» به عنوان برنده نخل طلا انتخاب شد. پس از اعلام اسامی فیلم انیمیشن «المنتال» از پیکسار پایان بخش جشنواره شد. برندگان این دوره عبارتند از: […]
در مراسم پایانی هفتادو ششمین دوره جشنواره فیلم کن که امشب از ساعت ۲۰:۳۰ در گراند تئاتر لومیر برگزار شد برندگان این دوره معرفی شدند و فیلم «آناتومی یک سقوط» به عنوان برنده نخل طلا انتخاب شد.
پس از اعلام اسامی فیلم انیمیشن «المنتال» از پیکسار پایان بخش جشنواره شد.
برندگان این دوره عبارتند از:
برنده نخل طلا: «آناتومی یک سقوط» ساخته جاستین تریت
برنده جایزه بزرگ: «منطقه توجه» ساخته جاناتان گلیزر
بهترین بازیگر مرد: کوجی یاکوشو برای «روزهای عالی»
بهترین بازیگر زن: مروه دیزدار برای «درباره علف‌های خشک»
برنده جایزه هیأت داوران: «برگ‌های افتاده» ساخته آکی کوریسماکی
بهترین کارگردان: تران ناه هونگ برای «پوت-آو-فو»
بهترین فیلمنامه: یوجی ساکاموتو برای «هیولا»
برنده دوربین طلا: «درون پوسته پیله زرد» ساخته فام تین آن
فیلم کوتاه برنده نخل طلا: «۲۷» ساخته فلور آنا بودا
تقدیر ویژه: «دور» ساخته گونور مارتینسدوتر شلوتر
هیأت داوران امسال به ریاست روبن اوستلوند کارگردان و با حضور مریم توزانی، دنیس منوچه، رونگانو نیونی، بری لارسون، پل دانو، عتیق رحیمی، دامیان شیفرون و جولیا دوکورنائو به عنوان اعضای هیأت داوران به انتخاب برندگان پرداخت.
برندگان جوایز بخش‌های نوعی نگاه، دو هفته کارگردان‌ها و هفته منتقدان پیشتر معرفی شده بودند.
«مثلث غم» ساخته روبن اوستلوند سال پیش برنده نخل طلا شد.
۵۷۵۷
وایزر به عنوان عرضه کننده سیستم امنیتی هوشمند وسایل نقلیه در رویدادی که در هتل بین‌المللی اسپیناس ، دوشنبه 28 آبانماه برگزار شد، از اولین گزارش جامع ادراک امنیت جامعه ایران در برابر سرقت وسایل نقلیه رونمایی کرد.
مدیر عامل کرمان موتور با اشاره به اختلال در تولید خودرو به دنبال قطعی مکرر برق، از برنامه جبرانی افزایش تولید در نیمه دوم سال خبر داد.
ایران خودرو در سال ۱۴۰۲، در مجموع حدود ۴۹۰ میلیون دلار واردات داشته که این رقم نسبت به سال ۱۴۰۱، حدود ۳۳ درصد افزایش یافته در حالی که تولیدات این شرکت در سال ۱۴۰۲ حدود ۲ درصد افت داشته است. این مورد برای سایپا هم صدق می‌کند؛ سایپا که در سال ۱۴۰۲ کمتر از یک درصد به تولیدات خود افزوده، با وارداتی به ارزش ۳۰۰ میلیون دلار، ۲۰ درصد ارز بیشتری نسبت به ۱۴۰۱ مصرف کرده است!
در سال ۱۴۰۲، حدود ۵.۴۵ میلیارد دلار ارز برای تولید ۱.۲۰ میلیون دستگاه خودروی سواری و وانت استفاده شده است؛ ارقامی که نشان می‌دهند هر خودروی تولیدی در ایران در این سال، به طور متوسط به حدود ۴،۹۰۰ دلار ارز نیاز داشته است.
دیدگاه بسته شده است.