جالب‌تر آنکه سیاست واردات خودرو با تبلیغات گسترده توسط دولتی انجام می‌شود که مدعی سرسخت اجرای اقتصاد مقاومتی است! دولتی که رئیس آن، در سخت‌ترین بزنگاه اقتصادی کشور و انباشت برنامه‌ها و وعده‌های عقب مانده، حیطه مسئولیتش را به پرسش درباره ناهار خوردن یک کارگر درمانده یا جور کردن جهیزیه ۱۱ عروس در یک روستا، کوچک می‌انگارد، کاری که در حد رئیس کمیته امداد یک شهرستان است نه رئیس جمهور یک کشور! اگر نگاه رئیس جمهور به مسائل اقتصادی کشور همینقدر محدود باشد، می‌توان به دلیل مجهول شدن معادله اقتصادی کشور در این روزها پی برد.
آنچه پرواضح است سیاست واردات حتی چند هزار خودرو در حدود قیمتی حداقل یک میلیارد، نه برای قشر متوسط و پایین جامعه انتفاعی دارد و نه می‌تواند برای تنظیم بازار خودرو، گزینه خوبی تلقی شود. دلیل، هم قیمت بالای خودروهای وارداتی است، هم محدودیت تعداد نسبت به نیاز بازار و هم عرضه قطره‌چکانی در بازار بورس که طبیعتا رقابت و حجم تقاضای فراوان برای خرید، قیمت‌های جدیدی را خلق می‌کند…
شرکت فولاد خوزستان، به عنوان یکی از پیشگامان صنعت فولاد کشور، با تدوین راهبردهای نوین و برگزاری دوازدهمین جلسه کمیته راهبری، گامی بلند در مسیر توسعه پایدار برداشته است.
بانک ملت در راستای تکمیل سبد محصولات خود، طرح گردونه را مبتنی بر قرعه کشی و بر اساس مانده حساب طراحی و ارائه کرد.
بر اساس آمار بانک مرکزی، نرخ بهره بین بانکی در پایان هفته آخر آبان ماه، با افزایش ۰.۶ درصدی به بالاترین میزان خود از ابتدای سال جاری تا امروز رسید.
مجمع عمومی فوق‌العاده و مجمع عمومی عادی بطور فوق‌العادهٔ شرکت معدنی و صنعتی چادرملو سهامی‌عام عصر روز چهارشنبه ۳۰ آبان با حضور ۸۱ درصد از سهامداران این شرکت در سالن مجتمع فرهنگی تلاش برگزار گردید.