سینما «خیام» سال ۱۳۲۳ توسط خلیل جلیل‌زاده در خیابان ۳۰ متری نظامی آن زمان تاسیس شد و الان جنب بیمارستان فارابی در خیابان کارگر قرار دارد. این سینما جزو اولین سینماهایی بوده که در آغاز دوران توسعه شهر تهران ساخته شده و صبح امروز، چهارشنبه ۲۴ خرداد قسمت‌هایی از آن تخریب شد. براساس اطلاعات افراد […]
سینما «خیام» سال ۱۳۲۳ توسط خلیل جلیل‌زاده در خیابان ۳۰ متری نظامی آن زمان تاسیس شد و الان جنب بیمارستان فارابی در خیابان کارگر قرار دارد.
این سینما جزو اولین سینماهایی بوده که در آغاز دوران توسعه شهر تهران ساخته شده و صبح امروز، چهارشنبه ۲۴ خرداد قسمت‌هایی از آن تخریب شد.
براساس اطلاعات افراد حاضر در این سینمای قدیمی که مشغول کار بودند، گویا سینما در اختیار شهرداری است و حالا تخریب می‌شود.
همچنین نتیجه پیگیری‌های ایسنا از انجمن سینماداران بر این تاکید داشت که باتوجه به تعطیل بودن سینما خیام در سال‌های گذشته، احتمالا مجوز تغییر کاربری آن گرفته شده است.
برخی کارشناسان فرهنگی معتقدند چنین بناهایی که قدمتی تاریخی و فرهنگی دارند می‌توانند با تغییراتی، کاربری دیگری پیدا کنند که ویژگی‌های اصلی بنا هم حفظ شود.
عکاس: داود قهردار
۵۷۵۷
وایزر به عنوان عرضه کننده سیستم امنیتی هوشمند وسایل نقلیه در رویدادی که در هتل بین‌المللی اسپیناس ، دوشنبه 28 آبانماه برگزار شد، از اولین گزارش جامع ادراک امنیت جامعه ایران در برابر سرقت وسایل نقلیه رونمایی کرد.
مدیر عامل کرمان موتور با اشاره به اختلال در تولید خودرو به دنبال قطعی مکرر برق، از برنامه جبرانی افزایش تولید در نیمه دوم سال خبر داد.
ایران خودرو در سال ۱۴۰۲، در مجموع حدود ۴۹۰ میلیون دلار واردات داشته که این رقم نسبت به سال ۱۴۰۱، حدود ۳۳ درصد افزایش یافته در حالی که تولیدات این شرکت در سال ۱۴۰۲ حدود ۲ درصد افت داشته است. این مورد برای سایپا هم صدق می‌کند؛ سایپا که در سال ۱۴۰۲ کمتر از یک درصد به تولیدات خود افزوده، با وارداتی به ارزش ۳۰۰ میلیون دلار، ۲۰ درصد ارز بیشتری نسبت به ۱۴۰۱ مصرف کرده است!
در سال ۱۴۰۲، حدود ۵.۴۵ میلیارد دلار ارز برای تولید ۱.۲۰ میلیون دستگاه خودروی سواری و وانت استفاده شده است؛ ارقامی که نشان می‌دهند هر خودروی تولیدی در ایران در این سال، به طور متوسط به حدود ۴،۹۰۰ دلار ارز نیاز داشته است.
دیدگاه بسته شده است.